Thực hiện Quyết định số 229/QĐ-SCT của Sở Công Thương Hải Phòng về việc thành lập Đoàn khảo sát thu thập số liệu phục vụ xây dựng Đề án “Khôi phục và phát triển ngành đóng tàu thành phố Hải Phòng”, từ ngày 30/7 đến 2/8/2026, Sở Công Thương Hải Phòng tổ chức khảo sát thực tế tại Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Cần Thơ và tỉnh Tây Ninh.

Đoàn khảo sát do Phó Giám đốc Sở Công Thương Hải Phòng Phạm Tuấn Hải làm Trưởng đoàn, với sự tham gia của Ban Chủ nhiệm Đề án và các chuyên gia Trường Đại học Hàng hải Việt Nam.

Trong chương trình, Đoàn khảo sát trực tiếp làm việc với một số doanh nghiệp, đơn vị hoạt động trong lĩnh vực thiết kế, đóng mới, sửa chữa tàu thủy và công nghiệp hỗ trợ, tập trung thu thập thông tin, số liệu về năng lực sản xuất, công nghệ, cơ sở vật chất, nguồn nhân lực, thị trường và chuỗi cung ứng. Qua đó, bổ sung cơ sở thực tiễn phục vụ nghiên cứu, đánh giá hiện trạng và đề xuất các giải pháp khôi phục, phát triển ngành đóng tàu Hải Phòng theo hướng khả thi, phù hợp với điều kiện thực tế.

Tại Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Công nghệ Hàng hải (VIMATEC Engineering) – một trong những doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn, thiết kế tàu biển và công trình hàng hải. Lãnh đạo doanh nghiệp đã chia sẻ về quá trình hình thành, phát triển, năng lực thiết kế các dòng tàu hiện đại cũng như xu hướng ứng dụng công nghệ số trong hoạt động thiết kế và quản lý dự án. Đặc biệt, hai bên đã trao đổi sâu về yêu cầu phát triển nguồn nhân lực thiết kế chất lượng cao, khả năng tham gia chuỗi giá trị toàn cầu của doanh nghiệp Việt Nam và những khó khăn, thách thức trong hoạt động nghiên cứu, phát triển sản phẩm. Những kinh nghiệm từ VIMATEC đã mở ra nhiều góc nhìn mới trong việc phát triển lĩnh vực tư vấn, thiết kế kỹ thuật – một khâu có ý nghĩa quyết định đối với năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp đóng tàu hiện đại.

Với Công ty TNHH VARD Vũng Tàu, doanh nghiệp có năng lực đóng tàu công nghệ cao hàng đầu Việt Nam, chuyên đóng các tàu dịch vụ ngoài khơi, tàu nghiên cứu và nhiều dòng tàu chuyên dụng phục vụ thị trường quốc tế. Đoàn khảo sát đã trực tiếp tham quan dây chuyền sản xuất, khu vực chế tạo block, tổng đoạn, lắp ráp và các tàu đang được đóng mới tại nhà máy. Qua khảo sát thực tế, các thành viên trong Đoàn đánh giá cao mô hình quản trị sản xuất hiện đại, quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mức độ tự động hóa và ứng dụng công nghệ số trong toàn bộ quá trình sản xuất. Lãnh đạo doanh nghiệp cũng chia sẻ nhiều kinh nghiệm về phát triển chuỗi cung ứng, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật chất lượng cao, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp đóng tàu và cơ chế thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ. Đây là những nội dung có ý nghĩa thực tiễn, phù hợp với định hướng phát triển ngành công nghiệp đóng tàu của Hải Phòng trong giai đoạn tới.

Khảo sát làm việc với Nhà máy X55 - Cục Hậu cần - Kỹ thuật Hải quân tại thành phố Cần Thơ đơn vị quân đội chuyên sản xuất, bảo dưỡng, cải hoán tàu quân sự, tàu phục vụ quốc phòng và gia công cơ khí chính xác, chế tạo chân vịt, trục chân vịt và nhiều sản phẩm cơ khí chuyên dụng. Công tác nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ, đào tạo đội ngũ kỹ thuật và khả năng kết hợp giữa công nghiệp quốc phòng với công nghiệp là thế mạnh của nhà máy.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Công ty TNHH Cát Tường Nguyên đã giới thiệu tổng quan về quá trình hình thành, phát triển, năng lực sản xuất, dây chuyền công nghệ cũng như định hướng mở rộng hoạt động trong thời gian tới. Hai bên đã trao đổi, thảo luận về xu hướng phát triển ngành công nghiệp đóng tàu, yêu cầu đối với chuỗi cung ứng công nghiệp hỗ trợ, khả năng tham gia sản xuất các kết cấu thép, thiết bị và linh kiện phục vụ đóng mới, sửa chữa tàu thủy.

Chương trình khảo sát đã hoàn thành các nội dung theo kế hoạch, cung cấp nhiều thông tin, số liệu và kinh nghiệm thực tiễn phục vụ quá trình nghiên cứu, hoàn thiện Đề án “Khôi phục và phát triển ngành đóng tàu thành phố Hải Phòng”.

Thời gian tới, Sở Công Thương Hải Phòng tiếp tục phối hợp với các địa phương, doanh nghiệp, cơ sở đào tạo và đội ngũ chuyên gia để bổ sung, hoàn thiện các nội dung của Đề án, bảo đảm các giải pháp đề xuất có cơ sở thực tiễn, khả thi, phù hợp với định hướng phát triển ngành đóng tàu và công nghiệp hỗ trợ của thành phố.